HĐQT của Công ty đầu tư cầu đường CII (CII B&R, HoSE: LGC) vừa công bố Nghị quyết thông qua việc nâng tỷ lệ sở hữu tại Công ty BOT Trung Lương – Mỹ Thuận từ 10% lên 50%.
CII B&R là công ty con của Công ty đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (HoSE: CII), tỷ lệ sở hữu 54,46%, phụ trách mảng đầu tư các dự án cầu đường của CII.
Công ty BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đang đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, một trong ba dự án nổi bật của CII. Hai dự án còn lại là mở rộng xa lộ Hà Nội và Hồ Trung Tâm (dự án BT Thủ Thiêm giai đoạn 2). CII dự kiến, doanh thu dự án sẽ đóng góp tới 40% tổng doanh thu thu phí cả nhóm trong 10 năm tới.
Dự án TP HCM - Trung Lương – Mỹ Thuận là một trong những tuyết cao tốc có lưu lượng xe lưu thông nhiều nhất Việt Nam. Khi hoàn thành xây dựng, dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ kết nối với dự án cao tốc TP HCM – Trung Lương hiện hữu tạo thành tuyết giao thông xuyên suốt khoảng hơn 100km, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ TP HCM đến các tỉnh miền Tây so với di chuyển qua Quốc lộ 1.
Dự án có tổng mức đầu tư 14.678 tỷ đồng. Ban đầu dự án được khởi công vào 2015 và dự kiến hoàn thiện vào 2018. Tuy nhiên, do vấn đề giải phóng mặt bằng và vốn ngân sách giải ngân chậm nên dự án bị chậm tiến độ.
CII cho biết các ngân hàng đồng ý tài trợ vốn sẽ hoàn thành việc thẩm định và ký hợp đồng tín dụng với Công ty BOT Trung Lương – Mỹ Thuận trong quý IV. Theo đó, công tác xây dựng dự kiến hoàn thành trong quý I/2021 và dự án bắt đầu thu phí từ quý II/2021 với tổng thời gian thu phí gần 15 năm.
